【2027年3月期1Q決算】ANAは増収減益　国内旅客事業の改善の見通しは道半ば

   

コロナ禍で業績不振だった航空、旅行業界。ANA(9202)が2027年3月期1Q決算を発表した。増収減益だ。
イラン情勢が想定したよりもましだったので、燃油コストの戻しで減益ながら利益が増えた。

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決算のまとめはこちら。

  

決算サマリー

ANAは2020年からのコロナ禍で業績不振に陥り低迷していたが、コロナ明けとなり業績が回復してきている。2027年3月期は減収が見込まれている。このためいろいろ施策を打っているようだ。

選期通期の記事はこちら。

赤字は今回更新。単位は億円。

※配当＋株主優待利回りは、100株で得られる長期保有優遇なしのもので計算。
株主優待は割引券で付与される。季節、路線により価格が変わるので、ここでは1万円とした。

決算サマリ

1Q決算は増収ながら減益。売上高は1Qとしては過去最高なのだが、燃料費の値上げ、円安によりコストが上がり利益を圧迫した。

営業利益の滝状グラフ。
1Qは計画外に大きく黒字になった。もともと-110億円の計画に対して、国際便の増益、国際貨物の増益と、燃油費が思ったほど高くならなかったことによる戻しなどで+181億円。
計画よりも290億円も増えた。

問題は国内の旅客事業だ。収益が実質赤字といっていいだろう。
対策として国内線も燃油サーチャージの導入、単価引き上げなど実施し、さらに運航ダイヤ、本数の最適化も考えていくようだ。
リモート会議の普及で国内ビジネス客は減っており、この先も改善のめどが立たない。早急な止血が必要だ。

なお、SFCの制度変更については9月末までに何らかの見直しが行われるそうだ。

株主優待

ANAの株主優待はこちらを参照。株主向け料金で国内線を購入できる利用券をいただける。

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